基本信息
| 省份 | 四川 | 城市 | 凉山彝族自治州 |
| 招标代理机构 | 大洲设计咨询集团有限公司 | 项目名称 |
S218线喜德县洛哈镇至西昌丁字坡段改建工程(二期工程)SG标段标段 纠错 |
| 采购单位 |
凉山州国有交通投资发展集团有限责任公司 立即查看 |
采购联系人 |
|
| 采购电话 |
13508208300 |
中标信息
| 中标单位 |
四川省交通建设集团有限责任公司 立即查看 |
中标金额(元) | 111970777.46 |
| 来源:国家企业公示网站、招标信息等 | |||
| 联系方式 |
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(S218线喜德县洛哈镇至西昌丁字坡段改建工程(二期工程))评标结果公示(标准文本)
| 项目及标段名称 | S218线喜德县洛哈镇至西昌丁字坡段改建工程(二期工程) SG标段 | ||
| 项目业主 | 凉山州国有交通投资发展集团有限责任公司 | 项目业主联系电话 | 13508208300 |
| 招标人 | 凉山州国有交通投资发展集团有限责任公司 | 招标人联系电话 | 13508208300 |
| 招标代理机构 | 大洲设计咨询集团有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 15390026888 |
| 开标地点 | 四川省公共资源交易中心 | 开标时间 | 2023-05-22 09:00:00 |
| 公示期 | 2023-05-25 至 2023-05-29 | 投标最高限价(元) | 130908623.79 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 四川省交通建设集团有限责任公司 | 115783650 | 111970777.46 | 99.7 |
| 第二名 | 广东冠粤路桥有限公司 | 115183066.49 | 111370193.95 | 99.66 |
| 第三名 | 成都华川公路建设集团有限公司 | 115911326 | 112098453.46 | 99.53 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 巨友昌 | 一级建造师证书 | 川1512009200906816 | 道路与桥梁 | 高级 |
| 项目技术负责人 | 周祥 | 职称证书 | 00259813 | 道桥 | 高级 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 刘志华 | 一级建造师证书 | 粤1442011201220235 | 道桥 | 副高 |
| 项目技术负责人 | 赖俊辉 | 职称证书 | 0900101144286 | 道桥 | 高级 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 李婷 | 一级建造师证书 | 川1512014201520939 | 道路与桥梁 | 高级 |
| 项目技术负责人 | 杨志杰 | 职称证书 | 10873 | 公路工程 | 高级 |
| 第一中标候选人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
| 四川成乐高速公路有限责任公司 | G0512线成都至乐山高速公路扩容建设项目主体工程设计施工总承包E2标段 | 2018-11-30 | 2021-12-15 | G0512线成都至乐山高速公路扩容建设项目主体工程设计施工总承包第E2标段为联合体中标项目,四川省交通建设集团股份有限公司(原四川交投建设工程股份有限公司)为联合体牵头人,全面负责项目工程实施,四川省公路规划勘察设计研究院有限公司作为联合体成员具体负责项目勘察设计,项目为高速公路主线改扩建工程。 项目合同标段起讫桩号为K71 000~K124 495,全长53.495KM,路基宽度41m,为运营双向四车道扩容为八车道,其主要工程内容为路基、路面、桥梁、涵洞、交安、绿化环保及附属等工程施工。路面类型:沥青混凝土路面。 (一)路基工程:路基土石方挖方825.453万m3、填方772.977万m3、软基换填184.09万m3、轻质泡沫土12.94万m3、液压夯补强8.38万m2、土工格栅、土工格室加固路基(抗拉强度≥5OKN)52.82万m2、抗滑桩等。 (二)路面工程:路面级配碎石垫层2433723m2、水泥稳定碎石底基层2286729m2、水泥稳定碎石基层2416070m2、SBS改性沥青同步碎石封层3226713m2、ATB-25下面层744974m2、厚60mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层1312719m2、厚80mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层1830938m2、厚40mmSBS改性沥青玛蹄脂SMA-13上面层(双向八车道整体铺筑)3101509m2。 (三)桥梁工程:主线大中桥梁49座、小桥42座,互通式立交12座(其中枢纽式互通2座)、分离式跨线桥26座、涵洞329道。 (四)交安工程:刺钢丝隔离网111690m、隔离栅59057m、轮廓标23978套、波形梁护栏99400m、中央分隔带预制装配式混凝土护栏安装49.7km、中央分隔带活动护栏25处、双组份热熔路面标线11673m2。 | 3282688666 | 巨友昌 | |
| 四川成乐高速公路有限责任公司 | 成都至乐山高速公路扩容建设青龙场至眉山试验段设计施工总承包 | 2017-09-01 | 2019-11-27 | 本项目为联合体中标项目,四川省交通建设集团股份有限公司(四川交投建设工程股份有限公司)为联合体牵头人,全面负责项目工程实施,四川省公路规划勘察设计研究院有限公司作为联合体成员具体负责项目勘察设计。项目合同标段起讫桩号为K43 000~K71 000,全长28KM,路基宽度41m,为运营双向四车道扩容为八车道,其主要工程内容为路基、路面、桥梁、涵洞、交安、绿化环保及附属等工程施工。设计速度:100km/h。设计荷载:公路-Ⅰ级。路面类型:沥青混凝土路面。(一)路基工程:路基土石方挖方66.722万立方米、填方184.337万立方米、软基换填41.07万立方米、轻质泡沫土(新工艺,减少深层软基开挖数量,施工速度快)2.7621万立方米、液压夯补强(新工艺,能在较大深度范围内达到均衡的密实度,减小后期沉降)8.48万平方米、CFG桩10.49万米、M7.5浆砌片(卵)石16983m3、M10砂浆砌片(卵)石实体护坡(厚30cm)1774.4m3、土工格栅加固路基(抗拉强度≥5OKN)931369㎡。(二)路面工程:路面级配碎石垫层743531㎡、水泥稳定碎石底基层717054㎡、水泥稳定碎石基层706558㎡、SBS改性沥青同步碎石封层706558㎡、厚150mm岩沥青改性沥青碎石ATB-25下面层(新路面)559303㎡、厚60mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层(匝道)114917㎡、厚80mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层(新路面)686110㎡、厚50mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层(原路加铺)476848㎡、厚40mmSBS改性沥青玛蹄脂SMA-13上面层(双向八车道整体铺筑)1282900㎡。(三)桥梁工程:主线桥梁32座(其中大桥323m/5座)、互通式立交3座、分离式跨线桥11座、涵洞130道、通道69道。预制安装梁板共计687片、安装钢混叠合梁(钢箱梁)4653t/12座(其中EK0 191青龙互通立交E匝道大桥长116米,桥型结构为30.5m 55m 30.5m钢混组合梁;EK0 238彭山互通式立交E匝道大桥长147.2米,桥型结构为1*25m小箱梁 47.2m钢混组合梁 3*25m小箱梁;其余分离式立交桥型结构均为25m小箱梁 50m钢混组合梁 25m小箱梁)。桥梁加固:桥台钢管桩注浆14576m、裂缝修补(<0.15mm)2975m、裂缝修补(≥0.15mm)3074m、粘贴碳纤维布(单层)14936.6㎡,粘贴碳纤维布(双层)15937.8㎡、改性环氧砂浆修补(2cm)7305㎡、改性环氧砂浆修补(3cm)5396㎡、硅烷涂装桥梁饰面71000㎡、旧桥拆除17座。盖板涵维修加固:混凝土裂缝修补(灌注施工)438m、混凝土裂缝修补(封闭施工)423m、改性环氧砂浆修补(2cm)1650㎡、改性环氧砂浆修补(3cm)3045㎡、原涵台身补强71m3。(四)交安工程:刺钢丝隔离网44531m、隔离栅16442m、突起路标15275个、轮廓标3977套、立面标记128.7㎡、标志标牌1472套、波形梁护栏84740m、中央分隔带预制装配式混凝土护栏(新工艺,有效改善护栏与绿化防炫相结合的景观提升效果)安装56km、中央分隔带活动护栏13处、热熔路面标线34570㎡。(五)绿化环保工程:回填种植土14717㎡、路堤边坡撒播植草325795㎡、撒播植草305140㎡、撒播草籽点播灌木种籽287878㎡,红叶石楠14582株、马甲子320232株、铺草皮(台湾2号)12877㎡、声屏障安装16376m。 | 1238460000 | 巨友昌 | |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
| 四川成乐高速公路有限责任公司 | G0512线成都至乐山高速公路扩容建设项目主体工程设计施工总承包E2标段 | 2018-11-30 | 2021-12-15 | G0512线成都至乐山高速公路扩容建设项目主体工程设计施工总承包第E2标段为联合体中标项目,四川省交通建设集团股份有限公司(原四川交投建设工程股份有限公司)为联合体牵头人,全面负责项目工程实施,四川省公路规划勘察设计研究院有限公司作为联合体成员具体负责项目勘察设计,项目为高速公路主线改扩建工程。 项目合同标段起讫桩号为K71 000~K124 495,全长53.495KM,路基宽度41m,为运营双向四车道扩容为八车道,其主要工程内容为路基、路面、桥梁、涵洞、交安、绿化环保及附属等工程施工。路面类型:沥青混凝土路面。 (一)路基工程:路基土石方挖方825.453万m3、填方772.977万m3、软基换填184.09万m3、轻质泡沫土12.94万m3、液压夯补强8.38万m2、土工格栅、土工格室加固路基(抗拉强度≥5OKN)52.82万m2、抗滑桩等。 (二)路面工程:路面级配碎石垫层2433723m2、水泥稳定碎石底基层2286729m2、水泥稳定碎石基层2416070m2、SBS改性沥青同步碎石封层3226713m2、ATB-25下面层744974m2、厚60mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层1312719m2、厚80mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层1830938m2、厚40mmSBS改性沥青玛蹄脂SMA-13上面层(双向八车道整体铺筑)3101509m2。 (三)桥梁工程:主线大中桥梁49座、小桥42座,互通式立交12座(其中枢纽式互通2座)、分离式跨线桥26座、涵洞329道。 (四)交安工程:刺钢丝隔离网111690m、隔离栅59057m、轮廓标23978套、波形梁护栏99400m、中央分隔带预制装配式混凝土护栏安装49.7km、中央分隔带活动护栏25处、双组份热熔路面标线11673m2。 | 3282688666 | 周祥 | |
| 四川成乐高速公路有限责任公司 | 成都至乐山高速公路扩容建设青龙场至眉山试验段设计施工总承包 | 2017-09-01 | 2019-11-27 | 本项目为联合体中标项目,四川省交通建设集团股份有限公司(四川交投建设工程股份有限公司)为联合体牵头人,全面负责项目工程实施,四川省公路规划勘察设计研究院有限公司作为联合体成员具体负责项目勘察设计。项目合同标段起讫桩号为K43 000~K71 000,全长28KM,路基宽度41m,为运营双向四车道扩容为八车道,其主要工程内容为路基、路面、桥梁、涵洞、交安、绿化环保及附属等工程施工。设计速度:100km/h。设计荷载:公路-Ⅰ级。路面类型:沥青混凝土路面。(一)路基工程:路基土石方挖方66.722万立方米、填方184.337万立方米、软基换填41.07万立方米、轻质泡沫土(新工艺,减少深层软基开挖数量,施工速度快)2.7621万立方米、液压夯补强(新工艺,能在较大深度范围内达到均衡的密实度,减小后期沉降)8.48万平方米、CFG桩10.49万米、M7.5浆砌片(卵)石16983m3、M10砂浆砌片(卵)石实体护坡(厚30cm)1774.4m3、土工格栅加固路基(抗拉强度≥5OKN)931369㎡。(二)路面工程:路面级配碎石垫层743531㎡、水泥稳定碎石底基层717054㎡、水泥稳定碎石基层706558㎡、SBS改性沥青同步碎石封层706558㎡、厚150mm岩沥青改性沥青碎石ATB-25下面层(新路面)559303㎡、厚60mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层(匝道)114917㎡、厚80mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层(新路面)686110㎡、厚50mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层(原路加铺)476848㎡、厚40mmSBS改性沥青玛蹄脂SMA-13上面层(双向八车道整体铺筑)1282900㎡。(三)桥梁工程:主线桥梁32座(其中大桥323m/5座)、互通式立交3座、分离式跨线桥11座、涵洞130道、通道69道。预制安装梁板共计687片、安装钢混叠合梁(钢箱梁)4653t/12座(其中EK0 191青龙互通立交E匝道大桥长116米,桥型结构为30.5m 55m 30.5m钢混组合梁;EK0 238彭山互通式立交E匝道大桥长147.2米,桥型结构为1*25m小箱梁 47.2m钢混组合梁 3*25m小箱梁;其余分离式立交桥型结构均为25m小箱梁 50m钢混组合梁 25m小箱梁)。桥梁加固:桥台钢管桩注浆14576m、裂缝修补(<0.15mm)2975m、裂缝修补(≥0.15mm)3074m、粘贴碳纤维布(单层)14936.6㎡,粘贴碳纤维布(双层)15937.8㎡、改性环氧砂浆修补(2cm)7305㎡、改性环氧砂浆修补(3cm)5396㎡、硅烷涂装桥梁饰面71000㎡、旧桥拆除17座。盖板涵维修加固:混凝土裂缝修补(灌注施工)438m、混凝土裂缝修补(封闭施工)423m、改性环氧砂浆修补(2cm)1650㎡、改性环氧砂浆修补(3cm)3045㎡、原涵台身补强71m3。(四)交安工程:刺钢丝隔离网44531m、隔离栅16442m、突起路标15275个、轮廓标3977套、立面标记128.7㎡、标志标牌1472套、波形梁护栏84740m、中央分隔带预制装配式混凝土护栏(新工艺,有效改善护栏与绿化防炫相结合的景观提升效果)安装56km、中央分隔带活动护栏13处、热熔路面标线34570㎡。(五)绿化环保工程:回填种植土14717㎡、路堤边坡撒播植草325795㎡、撒播植草305140㎡、撒播草籽点播灌木种籽287878㎡,红叶石楠14582株、马甲子320232株、铺草皮(台湾2号)12877㎡、声屏障安装16376m。 | 1238460000 | 周祥 | |
| 第二中标候选人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
| 英德市公路事务中心 | 国道G240线英德望埠至大蓝段路面改造工程 | 2020-07-01 | 2021-09-17 | 项目起点桩号为K2380 766,终点桩号K2401 280,路线全长20.5km。沥青混凝土路面20.5公里,公路等级:一级;设计速度:80km/h、40km/h;路基宽度24.5/28.0/31.0m。主要工程量有:/r/n一、路基工程:1.挖除水泥混凝土路面:挖除50mm以内厚水泥混凝土路面7119㎡,挖除200mm厚水泥混凝土路面19963.4㎡,挖除280mm厚水泥混凝土路面73860.8㎡;2、挖除沥青混凝土路面:挖除60mm厚沥青泥凝土路面30298㎡,挖除20mm以内厚沥青混凝土路面21780.5㎡,挖除50mm厚沥青混凝土路面5576㎡;3、挖除稳定土基层:挖除200mm厚稳定土基层25049.8㎡,挖除250mm以内厚稳定土基层900㎡;4、拆除结构物:拆除钢筋混凝土结构751.41m3,拆除混凝土结构905.4m3,拆除砖、石及其他砌体结构762.7m3;5、其他:浆砌片石边沟485.3m3,C20现浇混凝土343.2m3,预制水沟盖板124.8m3,水沟清淤1537.2m3。工程造价2612794元。/r/n二、路面工程:1、稳定土基层:厚200mm(利用旧路面废料)稳定土基层25088.3㎡,厚50mm以内稳定土基层1640㎡,厚150-200mm(利用旧路面废料)稳定土基层78590.8㎡,厚260mm(利用旧路面废料)稳定土基层3697.2㎡,厚200m(利用旧路面废料)贫水泥混凝土基层20762.6㎡,厚250mm贫水泥混凝土基层505㎡,厚200mm贫水泥混凝土基层1620㎡;2、透层、粘层:透层(普通)45436.8㎡,改性沥青防水粘层473541.3㎡,改性乳化沥青粘层457144.9㎡;3、沥青混凝土路面:厚55mm中粒式AC-20沥青混凝土(其中17345m2利用旧路面料热拌再生)445874.2㎡,厚55mm中粒式AC-20沥青混凝土(掺0.4%抗车辙剂)7070.7㎡,均厚10mm中粒式沥青混凝土419094.1㎡,厚45mm改性沥青砼GAC-16上面层457089.1㎡,均厚70mm改性沥青砼GAC-16上面层1800㎡;4、水泥砼路面:厚200mm以内C40水泥混凝土面板8386.4㎡,厚260mm以内C40水泥混凝土面板2782.6㎡,厚280mm以内C40水泥混凝土面板55470.1㎡;5、路缘石29564.4m;6、集水井、检查井161座;7、拉毛旧路面444789.9㎡;8、贴抗裂贴183251.3m,改性乳化沥青灌缝173062.2m。工程造价87198688元。/r/n三、桥梁工程:桥面铺装:钢筋115.29吨,C30混凝土574m3;安装伸缩缝136m;涵洞清淤159.31m3。工程造价1186795元。/r/n四、交安工程:水泥混凝土护栏:钢筋301.63吨,C30现浇混凝土4866.4m3;波形护栏5022m;标志标牌1664个;标线:反光型23759.2㎡,振动型386.3㎡;拆除波形护栏5853m;拆除旧标志标牌32个。工程造价8738181元。 | 115065922 | 刘志华 | |
| 广东省南粤交通仁博高速公路管理中心 | 广东省仁化(湘粤界)至博罗公路新丰至博罗段路面工程 | 2017-12-06 | 2018-12-13 | 主线路面工程全长37.817km(包括长链817.457m),桩号范围为K405+000.000至K442+000.000,主线采用双向六车道新建高速公路标准建设,设计速度120km/h(100km/h),工程内容主要包括路基工程、路面工程、交安工程、绿化工程、房建工程,主要工程量有: 一、路基工程:挖土方62577.23m3,浆砌片石排水沟371.7m3,现浇混凝土急流槽103.3m3 。 二、路面工程:(1)水稳层:垫层厚150mm级配碎石垫层769706.94㎡,厚200mm级配碎石垫层15977.08㎡;底基层:厚150mm 3-4%水泥含量稳定土底基层、基层16749.20㎡;厚180mm 3-4%水泥含量稳定土底基层、基层1027765.00㎡;厚200mm 3-4%水泥含量稳定土底基层、基层386553.91㎡; 下基层:厚160mm 4-5%水泥含量稳定土底基层、基层28695.00㎡;厚180mm 4-5%水泥含量稳定土底基层、基层1904643.22㎡; 上基层:厚130mm 4-5%水泥含量稳定土底基层、基层12406.00㎡;厚200mm 4-5%水泥含量稳定土底基层、基层439532.78㎡。 (2)沥青层:下面层:厚110-120mm ATB-25型沥青稳定碎石基层903684.83㎡;厚160-170mm ATB-25型沥青稳定碎石基层10731.00㎡。中面层:厚40-50mm中粒式(AC-16C)改性沥青混合料9394.47㎡/469.72m3;厚50-60mm中粒式(AC-20C)改性沥青混合料1262623.47㎡/75757.41m3;厚65mm中粒式(AC-20C)改性沥青混合料473.00㎡/30.75m3。上面层:厚30-40mmSMA-13细粒式改性沥青混合料1255880.00㎡/50235.2m3。 (3)水泥砼路面:厚200mm以内普通水泥混凝土面板12278.64㎡;厚250-260mm普通水泥混凝土面板75657.74㎡;厚270-280mm普通水泥混凝土面板253472.43㎡;厚290-300mm普通水泥混凝土面板30034.00㎡。 三、交安工程:现浇混凝土护栏1124.07m3,预制安装混凝土护栏17116.22m3/m, 交通标志61个,标线6021.8m2;总造价:2980.5835万元。 四、绿化工程:绿化及环境保护设施工程K405+000至K442+000,长约37.817km,总造价2023.9612万元。 五、附属房建工程:房建工程建筑面积合计3.22万㎡(龙门北管理中心、龙门服务区、蓝田停车区、龙田匝道收费站、蓝田匝道收费站、新丰南匝道收费站),总造价16923.7244万元。 | 790373830 | 刘志华 | |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
| 英德市公路事务中心 | 国道G240线英德望埠至大蓝段路面改造工程 | 2020-07-01 | 2021-09-17 | 项目起点桩号为K2380 766,终点桩号K2401 280,路线全长20.5km。沥青混凝土路面20.5公里,公路等级:一级;设计速度:80km/h、40km/h;路基宽度24.5/28.0/31.0m。主要工程量有:/r/n一、路基工程:1.挖除水泥混凝土路面:挖除50mm以内厚水泥混凝土路面7119㎡,挖除200mm厚水泥混凝土路面19963.4㎡,挖除280mm厚水泥混凝土路面73860.8㎡;2、挖除沥青混凝土路面:挖除60mm厚沥青泥凝土路面30298㎡,挖除20mm以内厚沥青混凝土路面21780.5㎡,挖除50mm厚沥青混凝土路面5576㎡;3、挖除稳定土基层:挖除200mm厚稳定土基层25049.8㎡,挖除250mm以内厚稳定土基层900㎡;4、拆除结构物:拆除钢筋混凝土结构751.41m3,拆除混凝土结构905.4m3,拆除砖、石及其他砌体结构762.7m3;5、其他:浆砌片石边沟485.3m3,C20现浇混凝土343.2m3,预制水沟盖板124.8m3,水沟清淤1537.2m3。工程造价2612794元。/r/n二、路面工程:1、稳定土基层:厚200mm(利用旧路面废料)稳定土基层25088.3㎡,厚50mm以内稳定土基层1640㎡,厚150-200mm(利用旧路面废料)稳定土基层78590.8㎡,厚260mm(利用旧路面废料)稳定土基层3697.2㎡,厚200m(利用旧路面废料)贫水泥混凝土基层20762.6㎡,厚250mm贫水泥混凝土基层505㎡,厚200mm贫水泥混凝土基层1620㎡;2、透层、粘层:透层(普通)45436.8㎡,改性沥青防水粘层473541.3㎡,改性乳化沥青粘层457144.9㎡;3、沥青混凝土路面:厚55mm中粒式AC-20沥青混凝土(其中17345m2利用旧路面料热拌再生)445874.2㎡,厚55mm中粒式AC-20沥青混凝土(掺0.4%抗车辙剂)7070.7㎡,均厚10mm中粒式沥青混凝土419094.1㎡,厚45mm改性沥青砼GAC-16上面层457089.1㎡,均厚70mm改性沥青砼GAC-16上面层1800㎡;4、水泥砼路面:厚200mm以内C40水泥混凝土面板8386.4㎡,厚260mm以内C40水泥混凝土面板2782.6㎡,厚280mm以内C40水泥混凝土面板55470.1㎡;5、路缘石29564.4m;6、集水井、检查井161座;7、拉毛旧路面444789.9㎡;8、贴抗裂贴183251.3m,改性
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